现在使用到的双回路冷油机，其中框架上设置有槽的内部油，制冷剂回路和油在冷却油的冷却系统罐内部的油中，并且进一步包括罐外部油和冷却回路油，双电路冷油机模型实用程序通过冷却系统，其不仅节省了生产空间，分别生成两个电路可控冷油，此外制造成本是速率是低的，并且温度可以单独控制。

现在使用到的紧凑型油冷机，其包括框架和设置在框架中的冷却系统，从而使电容器的纵向对称平面，其附近的导向装置的侧面，可以有足够的空间来放置冷油机，该组件不需要也有结构的框架，从而使框架结构是简单，且方便的处理和组装冷油机，因此具有结构简单紧凑，体积小，是易于运输和安装。

如今在技术领域中，其中冷油机装有压缩机的底盘，设置在冷却风扇一侧的冷凝器，冷凝器和蒸发器通过配管依次连接的制冷剂，进油管通过进油口和蒸发器连接，蒸发油连接到储油罐，出油口通过排油管和储油罐连接，在排油管中设有油泵和油泵，的冷油机具有结构简单，维修方便，工作效率高，节约能源等优点。

如今新型的冷油机结构改进的散热，其包括新型由电动机驱动的风扇叶片，并且能够同时从冷凝器和电机，从而节省成本散热生产和内部空间冷油机，一些风扇电机和风扇叶片安装在泵电机上，以减少一组电机，减少整个机器的隐患，空气罩封闭冷凝器，以确保风扇叶片吸入的风通过冷凝器排出。

如今新型的制冷设备技术领域，具体的冷油机，其中出油口通过排油管和储罐连接，油泵安装在排油管中，冷油机结构简单，工作效率高，节能，目前了解到控制压缩机的工作频率的方法，该控制方法包括实际的油温，以及油建立的温度的主轴转速，目前可以减少控制系统的计算次数，以提高冷油机的工作效率。

如今新型的冷油机技术领域，特别是用于数控车床冷油机的主轴，其包括一框架，一进给机构安装在框架上，一冷凝器和温控器，其中框架设置有罐冷油以包含冷冻机油，该连接器被连接到进给机构，该连接器设置有导向连接油管到油箱冷油，压缩机连接到冷凝器，冷凝器安装在底盘和冷却器中。